1994年に登場した5代目アコードは、全車3ナンバーサイズとなりメインエンジンも新開発の2.2L直4DOHC・VTECを積むモデルとなった。翌年クーペと同時に追加されたワゴンはアメリカで企画開発され、生産もオハイオ州にあるホンダ・オブ・アメリカで行われるなど純アメリカ車といっていいモデルだ。Cピラーにはそのことを示すバッジが貼られている。スポーティなセダンのデザインをうまく利用したルックスで、Dピラーはスポーツワゴンの定石通りシールドされており、躍動感のあるリアセクションとした。ラゲージルームにはアンダーフロアボックスやサイドボックス、タイダウンフックなどが装備され使い勝手の工夫がなされている。エンジンは当初2.2L直4SOHC16バルブのみであったが、1996年にDOHC・VTECのSiRを設定。スポーツワゴンとして人気のモデルとなった。マイナーチェンジが行われたのは1995年。フラップタイプのスポーツグリルがおとなしいデザインに変更されたのが最大のポイントだった。